Скандал: Президент Кореи назвал Зеленского убийцей

Россия отказалась от луганских пленных

Служба Безопасности обратилась к луганчанам

Подробности
В Луганске объездную дорогу для грузовиков, которую торжественно открыли в начале ноября, вновь перегородили шлагбаумом. Планировалось, что по новой трассе - фуры, до сих пор и днем, и ночью пересекавшие Луганск, пустят в обход города. Это уменьшит поток машин на улицах и, соответственно, загазованность. Но все осталось по-прежнему. Продолжит - Руслан Мищенко.

Руслан Мищенко, корреспондент:

- Объездная дорога вокруг Луганска, которую в начале ноября открыл Президент - закрыта. Рабочие устраняют недостатки.

Это - торжественная церемония открытия объездной дороги. Виктор Янукович перерезает ленточку, чиновники рапортуют о готовности трассы, которая обошлась госбюджету в полмиллиарда гривен.

Но после отъезда гостей из Киева, на дороге снова появились рабочие. Устанавливают знаки и заградительные барьеры - трудятся целый день. Ежедневно бригады дорожников устанавливают у около трехсот метров защитных барьеров. А протяженность трассы - 25 километров. В областном автодоре, впрочем, заверяют - успеют все сделать гораздо раньше. Да и поторопиться надо - ведь днем на этом участке - кипит работа, а ночью по опасной трассе вовсю колесят грузовики - на свой страх и риск.

Сергей Болтов, начальник службы автодорог Луганской области:

- Грузовой транспорт уже там ходит, поверьте. Не верите - заедьте туда ночью: уголь, песок, перегной, бензин, все там идет.

В Луганской Госавтоинспекции - только разводят руками. Говорят - патрулировать дорогу не могут. Чтобы взять трассу государственного значения под контроль - нужен приказ из Департамента ГАИ.

Владимир Збраилов, начальник отдела организации дорожного движения УГАИ в Луганской области:

- Порядок сдачи - по окончании всех работ, то есть установки в полном объеме по проектному решению, которое согласовано Департаментом ГАИ Украины, устанавливаются все знаки, нанесется разметка, барьерное ограждение установим.

Завершения строительства дороги ждут и луганские экологи. Ведь в дневное время - большегрузные фуры, по-прежнему, едут через центр города и создают заторы. Из-за этого, в частности, уровень шума и концентрации выхлопных газов в Луганске - один из самых высоких в Украине.

Руслан Мищенко, Виталий Ромас, "Подробности", телеканал "Интер", Луганск.